Proyecto PERIMETER

Sistema de Entorno Seguro para Grandes Vehículos y Maquinaria Pesada- PERIMETER SECURITY

Este proyecto está cofinanciado por el Centro para el Desarrollo Tecnológico e Industrial (CDTI), dependiente del Ministerio de Economía, Industria y Competitividad, dentro de la convocatoria FEDER-Innterconecta 2016.
Desarrollado por: Solutio Outsourcing SL, Espacios Castellanos de Innovación SL y Generaciones Fotovoltaicas de la Mancha SL

Expediente:
00112453

Proyecto Perimeter

Misión del proyecto

La misión del proyecto desarrollar un producto plenamente comercial, aplicable de forma tranversalmente sectorial, en aquellos vehículo y maquinaria de gran volumen y pesaje, que para el desarrollo de sus actividades requieren de personal de apoyo o trabajadores en su entorno perimetral. De esta forma, lo integrantes del consorcio aspiran a satisfacer unas necesidades no cubiertas en un mercado compuesto por diferentes nichos objetivos, además de crecer exponencialmente su volumen de actividad, negocio y presencia en un mercado tan competitivo como el tecnológico.

El proyecto

El sistema permitirá localizar a corta distancia al personal propio,pero tiene que ser capaz de evolucionar para ofrecer otros servicios basados en localización, aprovechando el bajo coste y la ligereza de los elementos que portarían los trabajadores para hacer eficaz el sistema, como cruzar los datos que pueden ofrecer los dispositivos
que portan los trabajadores y que llevan incorporados acelerómetros que permiten conocer si se desplazan y si lo hacen de forma calmada o rápida, junto con el posicionamiento, generando servicios avanzados como alertas de varios niveles.
El sistema debe ser lo suficientemente robusto para resistir su integración en infraestructuras o vehículos de gran tonelaje sin alterar las características técnicas de vehículo ni comprometer su seguridad, con una usabilidad sencilla.

Objetivo principal

Se pretende desarrollar un sistema de detección de personas que permita incrementar la seguridad perimetral de grandes vehículos y maquinaria, de manera que mediante un sistema sencillo a la vez que robusto y fiable, se pueda determinar la presencia de personal propio en el entorno de los vehículos, con el fin de minimizar el riesgo de atropellos o accidentes sobre el personal propio, pero sin comprometer la seguridad del vehículo.

Objetivos Técnicos

El sistema debe ser lo suficientemente robusto para resistir su integración en infraestructuras o vehículos de gran tonelaje sin alterar las características técnicas de vehículo ni comprometer su seguridad, con una usabilidad sencilla no complicando los sistemas de control de este tipo de vehículos, ya de por sí complejos.

    • Bluetooth: Si el personal sito en el entorno del vehículo dispone de un terminal móvil con Bluetooth activado, al aproximarse al área de cobertura del sistema, se detectaría el dispositivo y se generaría una alerta.
    • WI-FI: Existen sistemas de localización WI-FI incluyendo tags WI-FI que pueden disponer de una pequeña pantalla para mostrar información, así como redes WI-FI de gran capacidad capaces de trabajar en entornos hostiles.
    • RFID: Una zona podría estar monitorizada por un Lector RFID activo capaz de gestionar, en un radio de 45 metros, información de gran cantidad de tags de forma simultánea y en tiempo real.
    • ZigBee: Un dispositivo final ZED, posee la funcionalidad necesaria para comunicarse con su nodo padre, pero no puede transmitir información destinada a otros dispositivos, permaneciendo dormido la mayor parte del tiempo, aumentando la vida de sus baterías.

En todos los casos, se desarrollaría el software de tratamiento de la información recibida a través de la arquitectura de comunicación inalámbrica que genera el sistema de detección de personas y alarmas, incorporando la aplicación a un panel de control instalado en la cabina de tripulación del vehículo, para que en ella se reciba la notificación o aviso de detección de persona en el perímetro del vehículo.

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